曾經的自主領頭羊長安汽車虧損不止 何時才能“回暖”?

2019-10-16 15:58

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?運營商財經網 吳碧慧/文

 

近日,長安汽車發布了前三季度業績預告,業績仍舊虧損不止。為何曾經的自主汽車品牌領頭羊,淪落到如此境地,加之目前整體車市陷入下行狀態,不知長安汽車何時才能“回暖”?

據財報數據顯示,長安汽車2019年前三季度預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損24-28億元,相比去年同期,下降了306.35%-340.74%。其中,第三季度預計虧損1.60億—5.60億元,去年同期虧損4.60億元,比上年同期增長64.18%,比上年同期下降25.40%。

運營商財經網了解,長安汽車的高光時期是2015年和2016年,凈利潤分別達99.5億元和102億元,幾乎是同時期吉利汽車的兩倍。而2017年開始,銷量開始出現下滑趨勢。

目前,銷量情況仍舊嚴峻。今年9月份,長安汽車累計銷量為15.98萬輛,同比下降8%;1-9月累計銷量為122.59萬輛,同比下降23.59%。而銷量的低迷時業績下滑的原因之一。

此外,上半年長安福特虧損7.77億元,江鈴控股虧損4.73億元,而目前由重慶長安100%控股的長安鈴木,則虧損了2.46億元。這兩家合資公司的虧損進一步加劇了長安汽車的業績下滑。

其實長安福特曾經是長安汽車最大的利潤來源,但自2017年來,其在華市場一跌再跌現如今已經開始成為拖累長安汽車整體業績的包袱。

在這輪車市寒冬中,長安汽車無疑是受影響較大的車企之一,不知在這樣“內憂外患”的情況下,何時才能迎來“春天”。

(責任編輯:吳碧慧)

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文章關鍵詞: 長安汽車 虧損
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